Оксиводородни генератори ННО

[icrow]

Ето и една ставаща все по-пополярна тема. На скоро говорих с един приятел и тои ми каза нещо много елементарно ама така и май не се светкат хората, че Илия Вълков е направил модификация на двигателя за да работи с имплозия а не с експлозия и за това е могъл да измине толкова много км с толкова малко вода. Та може тук да разискваме тези теми, а те са доста дълги

[caduceus]

Току-що направих подобна тема - преди десетина минути
viewtopic.php?f=7&t=47
Тази твоята нека си стои - тя е леко по-различна и визира ННО генераторите, което е по-частен случай на моята. Ще пишем и в двете - има какво.
Ей, и с тебе телепатия както с Филип - тука явно се развиваме яко
Поздрави

[icrow]

Кой знае съзнанията ни дали не се срещат и да си обсъждат нещата без нас, пък ние после да се чудим

[ivchak]

Малко линкове(на руски) -разни генератори
http://next-energy.2x2forum.ru/t69p650-topic#12472
http://cyberenergy.ru/nano-impulsi/gene ... 19-80.html
http://www.overunity.com/7679/selfrunni ... #msg336435
http://realstrannik.ru/forum/44-freeene ... &start=522
http://realstrannik.ru/forum/44-freeene ... &start=486
http://realstrannik.ru/forum/44-freeene ... &start=522
http://realstrannik.ru/forum/44-freeene ... start=1440

[icrow]

Ти си нашия виртуален библиотекар Да си жив и здрав.

[gomi]

Ето една интересна реплика на Стенли Маер от Надин (JLN labs) , използва се индукционен котлон , за генератор и обикновена вода - супер просто устройство, не видях да пише колко газ дава ама си работи

http://jnaudin.free.fr/wfcbooster/WFCbooster01en.htm

[caduceus]

Ако се загледате, ще забележите явните прилики в конструкцията с клетката на Джо. Концентрични тръби една в друга с различен поляритет, обикновена вода без добавки /при Джо е изворна и обработена предварително, за да се оргонизира/, извличане на полученото през тръба в горната част. Най-силно си личи в чертежа. Разликите, поради различната цел на устройствата - пулсиращ/постоянен ток; ниско/високо напрежение; стремеж към генерация на оргонна пара/стремеж към генерация на ННО.
Бай Илия е по-близо до клетка на Джо и истината от Майер
Поздрави

[zlia_genii]

Здравейте
Аз имам един въпрос. Колко долу горе икономия сте достигнали с оптимизаторите и всичките тези системи от нормалния разход който го дават по книжка

[icrow]

Моята по каталог я дават 7.4/100 комбинирано на бензин нова. Градското ми е доста, но я карам на много къси разстояния, а мотора явно е направен кофти от към загряване и работи доста време на богато. Това всеки фордажия с зетек ще го потвърди. Отделно явно имам проблем и с термостат, макар че съм го сменял няколко пъти и разлика голяма няма. Извънградско обаче ако не я юркам много спокойно дава около 5/100. По магистралата до бургас с доста багаж и 3ма човека с 120-130 7 и малко. Това са данни на газ и преди ГОП с оргонизатори до 9./1700/! Степента на сгъстяване ми я дават 10.3 а миналата година я мерих на три от цилиндрите е 9 и нещо на четвъртия беше 8 и нещо. От както съм направил ГОП не съм ходил извън градско, а градското ми вече е по често, но е в час пик 10км за 40мин в добрия случай. Но нещата коренно ще се променят с ТАПа и доразработването на ГОП.

Боб, наскоро казва, колко харчи неговата. Има и още един човек на който съм дал ГОП, макар и най първия модел, но нямам още отзиви

[caduceus]

Относно моите неща мога да кажа следното:
С проточни оптимизатори К1 и К2 ефектът е с 5-8% надолу от този на зоновия К3, който е с по-нова технология. Максимален ефект от оптимизаторите ми има при газ, при К3 и правилно регулиране на обедняването на сместа и коректно предварение се стига нормално до 25-30, в отзделни случаи 35% икономия и по-добро вървене на колата, дори по-добро от на бензин/. При бензин около 20-22%, при дизели максимум 18% - но при тях е каквото ти пуснат като възможност ламбдата и компа, затова ефектът е ограничен и е по-малко от този при газовите уредби.
Лично аз все още карам на бензин, колата ми е Ситроен Ксантия 2,0, 1999 г, 134 к.с. и на извънградско карам с 5,4-5,5/100 при нормален 7-7,2, а в града около 9/100 при нормален разход над 12 л. Това е. Може и повече, но нямам начин да намаля бензина още лесно и евтино, трябва Мегаскуирт и т.н. или направо да мина на газ /както и ще стане скоро май/. Тогава слагам аванспроцесор и почвам да ровичкам в газовия комп за да я направя да гори не повече от 3,5-4/100 газ, дай Боже и по-малко Там ще се работи с активирания ГОП и вероятно платиниран РОП. Целта е обедняване на сместа поне три пъти, като се регулира аванса със ТАП който има възможности за + предварение до 45 градуса, най-добре софтуерен.
Убедил съм се с времето и опита, че пътят е този и малко по-малко вървим по него напред - постиженията са практически и се виждат . Теориите са важни, но само спомагателни
Поздрави