garaja.net

Благодаря за пълния и коректен отговор. Явно ще трябва да се примиря с разхода за сега. Ако имаш предложения за аеродинамични подобрения ще съм ти благодарен. До сега съм монтирал вортекс генератор на покрива и съм "изравнил" пода на багажника, но има още възможности за оптимизация.
ще се радвам ...

Здравей,
Тъкмо се наканих да си го поръчам от дядо Коледа и видях списъка с марките. Карам шевролет Лачети 1,4/16 с ГИ Ловато смарт и ТАП от Румен - значи ли че няма смисъл да се опитва?? Двигател Е-TEC II (F-14D) с две все още "пъргави" ламбди и работещ катализатор. От февруари до сега съм навъртял ...

Здравейте колеги,
Темата, както обикновено е много интересна и ще споделя моите съображения по нея. В дадения пример тяло с маса 1000 кг. получава равноускорително движение до достигане на скорост от 100 км/ч, след което я поддържа в среда с нулево съпротивление, тоест доста различна постановка от ...

здравейте
Има и помпи без турбина, а може и да се използва междинен съд, като утаител, от който по гравитачен път да се изпълнява поливането. Това е и един от първите ми "експерименти", който провеждам в личната си "лабораторна" градина.... за ефекта или дефекта ще доложа след сравнителна оценка на ...

здравейте всички
Само като допълнителна идея ще предложа още нещо. Ако височината на полета е по малка от 2 пъти хордата (дължината на автомобила) на относително дебелото крило, дори при малка скорост на полета се получава силен "екранен" ефект на земята, тоест подемната сила, ефективния полезен ...

здравейте,
Доколкото си спомням от динамиката на полета от 1 к.с. на вала на оптимално работещо витло в пръстен се получава около 1,5 кг. тяга, което при общо тегло 1000 кг е повече от 650 к.с., а при 8-10 пъти по-висока ефективност на движителя - под 75к.с., което вече е изпълнимо. Предполагам, че ...

Темата е доста интересна и вероятно в близко бъдеще ще се реализира за намаляване проблемите с трафика и постоянно нарастващите разходи за транспорт. Само теоретично ще повдигна няколко допълнителни проблема: при относително ниските скорости на полета по-актуален е въпроса за стабилността отколкото ...