garaja.net

Трябва да установим кое е специфичното, което прави сегашните магнити подходящи - материалът ли, силата, площта на сечението, геометричните размери ли... Въпрос на експерименти. Аз поне ще опитам да миниатюризирам модела като същевременно се усили хладния ток от него. Системата за автомобил не трябва да е по-голяма от малък куфар, за да се ползва при малки коли с голям вътрешен обем /все пак трябва и място за литиевите акумулатори/.
Може според мен вместо транзистори да се ползва разпределител от стара кола, /не искрище/. Смятам така, защото в генератора на Хъбард например се ползва точно разпределител, но при него е от 8 цилиндров автомобил и бобините му са 8 бр с една централна, която е събирателна. Това не е много известна информация
Поздрави!

За дистрибутор ще ти трябва високо напрежение, за да прехвърли искра. До колкото разбрах при бединито са слаби волтажите и ще трябва контакт.

Прекъсвача се ползва вместо транзисторите а не се поставя след тях.
Този прекъсвач всъщност е искрището.Ако пробвате това внимателно
защото напрежението е високо а и тока също.Знам го от личен опит.
Като се монтира на вала се изолира от него с с ацеталова или друга
подходяща за целта втулка и се синхронизира с магнитите и бобините.

За магнитите Бедини казва,че като е по насочен полюса ефекта
е по задоволитерен.Аз пробвах всякакви варианти на ротор с
различни магнити и стигнах до същия извод.Затова сега ротора е
с цилиндрични магнити с размер близък до размера на магнитопровода
на бобината.

Gogo1, преди време човек от форума ти беше предложил цилиндрични магнити, но ти му беше казал, че не стават?

Zarko,аз от тогава направих много промени на генератора.
Не е лесно да правиш нещо за което почти нищо не се обяснява
и никой не се включи в разработката освен skeleta.
Това,че го показват не е достатъчно.
Тогава работеше най добре с други магнити.
Бъди сигурен,че не ви заблуждавам.

Поздрави!

Може да се опита и със концентрация на магнитното поле чрез конуси или пресечени конуси от меко желязо. Разполагат се със основата си точно върху полюса. Другия вариант е да се направи плоска пластина с правоъгълни нарези.
Това работи в няколко други случая - при тестовете на проф. Андреев с автотермията, преди да направят крайното изделие са установили че помага за ефекта. Освен тона Тесла ползва такива при магнитното си искрище, както и Стовбуненко при неговия електродвигател. Пробвал съм такова магнитно искрище но без конусни концентратори и работи добре при отделянето на хладното електричество от топлото. Предстои да го направя и с конуси и ще пиша за резултата
Така че може да се направи и при Бедини генератора много лесно и да се види ефекта.
Поздрави

Може да се поръчат конусни магнити от ПРАМИЗ.
Доколкото знам те произвеждат и по поръчка.

Наистина ли няма желаещи да ги обуча как да направят генератора или
не им стиска да пишат?
Пишете ми на този адрес.
gogo.generatori@gmail.com

Е то аз съм навит, ама ми се струва че вече мога да го направя и сам